駕駛室后移技術(shù)。它是一種被動(dòng)安全技術(shù)，現(xiàn)已被主要汽車(chē)公司采用。該技術(shù)允許卡車(chē)在受到正面碰撞時(shí)向后移動(dòng)，有效地緩沖正面碰撞的沖擊并減少對(duì)駕駛員的損害，據(jù)說(shuō)可以讓大卡車(chē)完全不怕撞車(chē)。但實(shí)際上也有夸大的成分在內(nèi)，就和安全氣囊一樣，都是保護(hù)措施，來(lái)緩解和緩沖壓力。下面看幾張樣圖：

駕駛室后移技術(shù)廣泛應(yīng)用于國(guó)內(nèi)卡車(chē)市場(chǎng)，但并非無(wú)所不能。它僅適用于前速不太快的半掛車(chē)，不適合自卸卡車(chē)和超長(zhǎng)油罐車(chē)。因此，也不要陷入駕駛室可以向后移動(dòng)就可以保命的誤解。為確保安全，我們必須從根本上避免事故，實(shí)現(xiàn)”主動(dòng)安全”，也就是安全行車(chē)意識(shí)和技術(shù)。

得益于近幾年國(guó)內(nèi)卡車(chē)企業(yè)開(kāi)始和國(guó)外先進(jìn)的企業(yè)，特別是歐美的卡車(chē)制造企業(yè)合資，越來(lái)越多的國(guó)外先進(jìn)技術(shù)正在被國(guó)內(nèi)卡車(chē)企業(yè)吸收，國(guó)產(chǎn)卡車(chē)安全技術(shù)確實(shí)在進(jìn)步。湖北齊星在制造汽車(chē)駕駛室方面一直勇于攀登技術(shù)高峰，配合各大卡車(chē)主機(jī)廠做出國(guó)內(nèi)優(yōu)秀品質(zhì)的駕駛室。