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南寧今年將建智慧停車公共服務(wù)平臺(tái) 推行錯(cuò)時(shí)停車

時(shí)間:2019-02-25

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隨著私家車保有量逐年遞增,停車難成為社會(huì)關(guān)注的熱點(diǎn)問(wèn)題。南寧市政協(xié)十一屆四次會(huì)議期間,有政協(xié)委員聯(lián)名提出共享居民小區(qū)、機(jī)關(guān)單位等停車位資源的建議。據(jù)了解,早在幾年前,自治區(qū)和南寧均提出要鼓勵(lì)單位停車場(chǎng)對(duì)外開放,但在實(shí)行中效果不理想。共享停車難在哪里,南寧市將有哪些應(yīng)對(duì)措施?記者對(duì)此進(jìn)行了走訪。

現(xiàn)狀 多種因素制約單位停車場(chǎng)對(duì)外開放


早在2015年,自治區(qū)住房和城鄉(xiāng)建設(shè)廳就轉(zhuǎn)發(fā)了住房和城鄉(xiāng)建設(shè)部《關(guān)于加強(qiáng)城市停車設(shè)施管理的通知》,鼓勵(lì)有條件的企事業(yè)單位、個(gè)人錯(cuò)時(shí)共享停車資源。2017年,南寧市政府也印發(fā)了《南寧市車輛停放服務(wù)收費(fèi)管理辦法》,鼓勵(lì)機(jī)關(guān)事業(yè)單位的內(nèi)設(shè)停車場(chǎng)和公益、公用單位配套停車場(chǎng)在非工作時(shí)間向社會(huì)錯(cuò)時(shí)開放。但由于種種原因,目前,機(jī)關(guān)事業(yè)單位停車場(chǎng)對(duì)外開放的推進(jìn)并不是很理想。


2月16日是周末,當(dāng)天上午,記者在金湖廣場(chǎng)附近走訪,看到不少機(jī)關(guān)事業(yè)單位大門緊閉,有的單位保安明確表示不對(duì)外開放停車。


16日下午,金湖廣場(chǎng)附近某單位的院子里零星停放著幾輛車。值班保安告訴記者,辦公區(qū)域約有200個(gè)停車位,但每天來(lái)上班的工作人員大約400人。在工作時(shí)間,停車位主要供工作人員使用。院子里停滿車輛后,來(lái)辦事的市民只能停在門外兩側(cè)馬路上。在非工作時(shí)間,該單位大院基本不對(duì)外開放。該保安認(rèn)為,停車位不能錯(cuò)峰向市民開放的最主要原因是,無(wú)關(guān)車輛不斷進(jìn)出辦公區(qū)域,安全存在隱患,一旦重要文件或設(shè)備丟失、損壞,難以追查。


在自治區(qū)政務(wù)服務(wù)中心,值班保安陸先生告訴記者,該服務(wù)中心大約有300個(gè)停車位,供職工和前來(lái)辦理業(yè)務(wù)的市民停放。但在非辦公時(shí)間,停車位不對(duì)外開放,夜間更是不能停車?!霸谶@里停車本來(lái)就不收費(fèi),如果出現(xiàn)剮擦,車主還要找我們的麻煩,吃力不討好?!标懴壬f(shuō),來(lái)這里停車的通常是辦理業(yè)務(wù)的市民,但附近的停車位確實(shí)比較緊張,此前曾有市民因自家小區(qū)停車位已滿,便偷偷把車停放在政務(wù)中心大院的停車位上,然后出差近10天。無(wú)奈之下,政務(wù)服務(wù)中心只好通知交警來(lái)處理。如果向社會(huì)完全開放錯(cuò)峰停車,周邊居民將車輛停此過(guò)夜,第二天不及時(shí)開走,前來(lái)辦理業(yè)務(wù)的市民就難找車位。


廣西銀灣物業(yè)服務(wù)有限公司在南寧向十幾個(gè)機(jī)關(guān)事業(yè)單位提供物業(yè)管理工作,該公司相關(guān)負(fù)責(zé)人李先生告訴記者,在他們進(jìn)駐的機(jī)關(guān)單位里,目前還未見到有單位對(duì)外開放停車位。他認(rèn)為,一方面是這些單位本身停車位緊張,另一方面,如果對(duì)外開放停車位,還涉及到停車收費(fèi)的錢如何使用等敏感問(wèn)題,有的單位在這方面顧慮較多,比較謹(jǐn)慎。 


建議 在非工作時(shí)段推行錯(cuò)時(shí)停車


今年南寧市政協(xié)十一屆四次會(huì)議期間,有政協(xié)委員聯(lián)名提出建議,共享小區(qū)和機(jī)關(guān)單位的停車位資源。


韋茵等19名南寧市政協(xié)委員在《關(guān)于共享南寧市主要干道、商業(yè)區(qū)沿線機(jī)關(guān)單位等停車位資源建議》的提案中提出,下班時(shí)段、周末和節(jié)假日期間,市民往往集中前往市中心商圈、公園或大型城市綜合體,但這些地方的停車位有限,無(wú)法完全滿足市民的停車需求。而在上述時(shí)段,我市主要交通干道、主要商業(yè)區(qū)沿線的機(jī)關(guān)事業(yè)單位停車位卻存在大量暫時(shí)性的空置。


參考長(zhǎng)沙、合肥、哈爾濱等地的做法,委員們提出建議:在下班時(shí)段,以及周末、節(jié)假日等非工作時(shí)段,向社會(huì)開放南寧市主要交通干道、主要商業(yè)區(qū)沿線的非涉密機(jī)關(guān)事業(yè)單位停車場(chǎng),推行錯(cuò)時(shí)停車。


提案建議,由南寧市相關(guān)部門牽頭,對(duì)這些單位停車場(chǎng)進(jìn)行全面摸底,選取兩三個(gè)機(jī)關(guān)事業(yè)單位,試點(diǎn)對(duì)外開放共享停車場(chǎng)。試點(diǎn)成功后,再向全市推廣。機(jī)關(guān)事業(yè)單位停車場(chǎng)可根據(jù)實(shí)際情況,制訂對(duì)外開放時(shí)段,有償錯(cuò)時(shí)開放,還可劃出指定開放停車區(qū)域和非開放停車區(qū)域,根據(jù)實(shí)際情況自行制訂和完善相關(guān)管理制度,做好社會(huì)車輛進(jìn)出停車場(chǎng)時(shí)的信息登記,保障安全。


除了建議機(jī)關(guān)事業(yè)單位分享空閑時(shí)段的車位,黎安寧委員在關(guān)于共享停車位資源的建議中還提出,建議更多的小區(qū)業(yè)主把空置時(shí)段的車位分享出來(lái)。引進(jìn)智能技術(shù),推進(jìn)智慧停車管理平臺(tái)建設(shè),盤活閑置的停車資源。


反應(yīng) 市民對(duì)共享車位有喜有憂


薛女士家住南寧市鳳嶺片區(qū)某小區(qū),小區(qū)住戶與車位比為1∶1。談到共享車位時(shí)薛女士說(shuō),該小區(qū)對(duì)外開放,非小區(qū)居民也可開車駛?cè)搿R虼?,即使真正?shí)施共享車位,影響也不大。但作為業(yè)主,薛女士還是希望小區(qū)車位能為己所用。目前,該小區(qū)停車費(fèi)在該地段最為便宜:小區(qū)外圍停車6元/晚,小區(qū)內(nèi)15元/晚?,F(xiàn)在只是路過(guò)的市民找不到車位會(huì)停進(jìn)來(lái),若放上平臺(tái)開始共享,因?yàn)閮r(jià)格比較優(yōu)惠,恐怕會(huì)有不少其他小區(qū)的業(yè)主來(lái)“蹭車位”,導(dǎo)致該小區(qū)業(yè)主停車難。因此,要是開放共享車位,業(yè)主多少會(huì)有怨言。另外,把業(yè)主的閑置車位共享出去,所得利益如何分配,也不好把握。所以,總體來(lái)說(shuō),業(yè)主還是不贊成將小區(qū)閑置車位共享出去。


市民張先生認(rèn)為,與其把停車資源本來(lái)就緊張的小區(qū)車位共享出去,不如放開單位停車位,在非上班時(shí)間,機(jī)關(guān)事業(yè)單位的停車位存在大量空置,可以利用。


“如果機(jī)關(guān)單位真的能開放停車位,自然更方便了。”南寧市民葉女士說(shuō),今年元旦期間,市內(nèi)各大商場(chǎng)紛紛搞跨年促銷活動(dòng),她到古城路新夢(mèng)之島購(gòu)物,結(jié)果那一帶的停車位都停滿了。在兜了兩圈之后,她看到附近的自治區(qū)地震局有個(gè)臨街的停車場(chǎng),主動(dòng)到保安崗詢問(wèn),才找到了臨時(shí)停車位,“保安表示可以臨時(shí)停車,但不能停過(guò)夜”。


自治區(qū)地震局后勤保障中心工作人員告訴記者,該單位的停車位本身比較緊張,上班時(shí)間很少有空余車位。但是非上班時(shí)間如果有空余的車位,可以對(duì)外開放并按市場(chǎng)價(jià)收費(fèi),前提是要首先滿足單位職工和業(yè)主停車,才考慮對(duì)外。


探索 搭建智慧停車平臺(tái) 挖掘空余資源


2月15日,周紅波市長(zhǎng)所作的2019年南寧市政府工作報(bào)告中,提到今年將突出人性化管理,搭建智慧停車公共服務(wù)平臺(tái),緩解重點(diǎn)區(qū)域停車難問(wèn)題。


南寧市智慧停車公共服務(wù)平臺(tái)未來(lái)將如何實(shí)現(xiàn)智慧停車、如何解決停車難題?承擔(dān)該平臺(tái)建設(shè)的運(yùn)營(yíng)企業(yè)——云寶寶大數(shù)據(jù)產(chǎn)業(yè)發(fā)展有限公司業(yè)務(wù)部副總經(jīng)理歐燕介紹,智慧停車建設(shè)將打造預(yù)約停車、錯(cuò)峰停車、無(wú)感支付等新型停車功能。


據(jù)了解,智慧停車建設(shè)將通過(guò)大力挖掘南寧市主要交通干道、停車較難的重點(diǎn)區(qū)域(如醫(yī)院、商場(chǎng)等)周邊的空余停車資源,發(fā)送至市一級(jí)的智慧停車公共服務(wù)平臺(tái),方便市民出行時(shí)通過(guò)該公共服務(wù)平臺(tái)尋找車位,同時(shí)提高商業(yè)停車場(chǎng)、居民小區(qū)和機(jī)關(guān)單位空閑停車位的周轉(zhuǎn)率。


為解決市民停車難問(wèn)題,南寧智慧停車建設(shè)計(jì)劃推行錯(cuò)時(shí)共享的服務(wù)功能,試點(diǎn)部分機(jī)關(guān)單位向社會(huì)開放非工作時(shí)間的停車位,結(jié)合南寧市開展的信用體系建設(shè),支持信用比較好的市民到開放停車的機(jī)關(guān)單位停車,實(shí)現(xiàn)錯(cuò)峰停車、共享停車。


他山之石


江蘇張家港


2018年5月1日起,張家港市區(qū)范圍內(nèi)(二環(huán)路以內(nèi))符合條件的機(jī)關(guān)、企事業(yè)單位停車位正式對(duì)外開放。該統(tǒng)計(jì),當(dāng)天共有128家機(jī)關(guān)和企事業(yè)單位的19686個(gè)停車位開啟社會(huì)共享模式。


浙江桐鄉(xiāng)


2018年9月12日,桐鄉(xiāng)正式下發(fā)《關(guān)于進(jìn)一步深化市區(qū)機(jī)關(guān)事業(yè)單位內(nèi)部停車場(chǎng)錯(cuò)時(shí)對(duì)外開放的實(shí)施方案》。方案明確,市區(qū)具備條件的市級(jí)機(jī)關(guān)事業(yè)單位停車場(chǎng)向社會(huì)公眾實(shí)行錯(cuò)時(shí)開放。目前,該市市區(qū)共有31個(gè)機(jī)關(guān)事業(yè)單位的1415個(gè)內(nèi)部停車位與市民共享,大家可以在規(guī)定時(shí)間內(nèi)免費(fèi)停車。


浙江杭州


2018年1月4日,國(guó)內(nèi)首個(gè)城市級(jí)共享泊位平臺(tái)在杭州正式啟動(dòng)。該停車平臺(tái)旨在推動(dòng)閑置停車位作為一種存量資源,以“共享”的方式煥發(fā)活力。