一直以來?;愤\輸事故頻發(fā),如何從源頭上避免安全事故發(fā)生,規(guī)范?;愤\輸市場,踐行?;钒踩咝н\輸成了行業(yè)內(nèi)最熱話題。據(jù)統(tǒng)計,危化品事故近六成發(fā)生在道路運輸階段,危貨車輛一直以來被人們戲稱為“流動的炸彈”。如何消除這樣的“炸彈”?楊彬認(rèn)為,在運輸一些?;返奈X涍\輸車的罐體用材方面,可以用鋁合金罐車代替不銹鋼罐車和碳鋼罐車。
根據(jù)歐盟《危險物品道路國際運輸歐洲協(xié)定及手簽協(xié)議》(ADR)標(biāo)準(zhǔn),歐盟的傾翻救援僅允許罐體高位打孔抽油,而鋁合金不產(chǎn)生摩擦火花特性,滿足歐盟?;b備安全要求。
國外鋁合金罐車數(shù)量增長迅速。據(jù)了解,在美國,每年有7000~10000臺成品油運輸車均采用鋁合金材料。歐盟的油品運輸車及粉料運輸車均應(yīng)用鋁合金材料。在日本,每年新增罐車約800~1000臺,85%以上采用鋁合金材料生產(chǎn)。
然而,國內(nèi)在應(yīng)用鋁合金罐車方面并不理想。雖然我國鋁合金罐車增長迅速,僅2016年一年的鋁合金制造廠家由原來不足三家激增至近百余家,但是有些罐車制造商濫用濫做鋁合金罐車,導(dǎo)致罐車破損燃爆事故頻發(fā)。
“為使鋁合金罐更安全,鋁合金罐材應(yīng)嚴(yán)格控制強度指標(biāo),包括必要的材料性能的改性設(shè)計;罐體設(shè)計應(yīng)嚴(yán)格控制應(yīng)力設(shè)計的均衡,避免應(yīng)力集中;應(yīng)提高焊接工藝能力和保障服務(wù)條件等。”楊彬表示,另外也要提升?;捃嚢踩褂煤途o急救援能力,必須具備成套的?;捃囀鹿示仍芰Γ鶕?jù)材料特性選擇科學(xué)的救援方式,避免造成二次事故。
為了使鋁合金罐車更安全,在一些車輛配置方面也應(yīng)該下足功夫,但是目前并不理想。上?;瘴墓?yīng)鏈管理有限公司副總經(jīng)理徐連杰表示,鋁合金罐車在安全、節(jié)油方面優(yōu)勢明顯,但是當(dāng)前存在較為嚴(yán)重的問題是,鋁合金油罐車標(biāo)配是空氣懸掛,而個別專用車生產(chǎn)廠家為得到更多訂單,在車輛配置上省錢,低價賣出不合格產(chǎn)品,搶占市場。但總體看來,未來鋁合金罐市場值得期待。
鋁合金罐車的優(yōu)點如下:
1.鋁合金油罐車因為使用鋁合金材質(zhì)的原因,使得它的自重更輕,通過減輕自重可以增加整車的有效載荷,單次運輸貨物的重量比碳鋼油罐車多18%-35%。
2.鋁合金化學(xué)性能穩(wěn)定,鋁合金的耐腐蝕性比普通碳鋼要高70%以上,耐腐蝕的增強使得罐體的相關(guān)維護(hù)成本大大降低。
3.從外觀上看,鋁合金油罐車的外觀更加美觀,且不用噴漆,易清洗。
4.使用壽命,鋁合金的優(yōu)良特性使得鋁合金油罐車的使用壽命更長久,平時保養(yǎng)比較好的舊鋁合金罐體還可以用在新的底盤上,即使罐體報廢也有較高的回收價值。
5.操控性,鋁合金油罐車的重心相對較低,剎車更容易,使得車輛的操控性更好,鋁合金還能通過有效變形來吸收事故中碰撞的能量(后期修復(fù)復(fù)原的可能性更高),這樣就提高了行駛的安全性。
6.鋁合金是不可燃材料、不易產(chǎn)生火花、靜電積聚更低。
7.國家政策,根據(jù)國家現(xiàn)行政策規(guī)定,危化品車針對不同車型要求限定總質(zhì)量,在經(jīng)濟效益和國家標(biāo)準(zhǔn)的雙重壓力下,鋁合金罐體的使用已是大勢所趨。在選購油罐車時,應(yīng)優(yōu)先考慮選配鋁合金罐體。